现代宏伟-前三季度
现代宏伟-前三季度
现代宏伟-前三季度
现代宏伟-后三分之一
现代君爵-正面
现代宏伟-后三分之一
现代宏伟-内饰
现代宏伟-内饰
现代宏伟-内饰
超现代的设计，但具有复古的影响——现代设计工作室的又一杰作
现代汽车推出了其旗舰轿车的最新版本。这款第7代车型在韩国本土市场命名为Grandeur，在中东市场命名为Azera，其设计兼具未来感和怀旧感，许多造型灵感都让人想起1986年的原版Grandeur。
前瞻性的风格与复古的触摸
宏伟是一款巨大的轿车，以简洁的线条为主。前后都有全宽LED灯条和从斯塔利亚小型货车偷来的低设置大灯。隐藏的排气口，冲水门把手和无缝玻璃有助于整体整洁的外观-现代最新的设计语言，首次正确地看到Ioniq 5。
现代称车内是“放松和恢复的绿洲”。这是一个非常流畅的设计，主要由两个大的上屏幕流出有机的全宽仪表盘元素。在它们下面是第三个用于控制气候的屏幕，由一条通风口和几个物理开关隔开。
环境照明突出了相当不错的材料选择，如垂直绗缝门饰和纳帕皮革座椅织物，仪表板上的铝元素和实木条。现代还移动了转向柱的齿轮选择器，以进一步整理中心控制台。
相当巧妙地做的是对最初的宏伟的回忆。c柱上的高窗可能给了福特Sierra的味道，但它也是Mk1汽车的吐槽。方向盘也是如此，它的灵感来自于原始汽车的单辐事务。
破折号的设计实际上非常类似于遗产系列宏伟，去年透露-一个基于原始旗舰的复古概念。
目前还没有关于动力系统的消息
现代对什么保持缄默，你会发现引擎盖下的宏伟迄今为止。前一款车有涡轮增压四缸和六缸发动机，外加一款混合动力发动机。当然，我们可以公平地假设，混合动力车型将会回归，但也有可能以全电动版本的形式提供进一步的电气化。
Grandeur不会在欧洲销售，但表明现代在转型为一个令人兴奋的现代品牌时取得了进一步的进展。也许姐妹品牌捷恩斯可以借鉴一下——Grandeur看起来比目前在欧洲销售的任何车型都更有吸引力……
